Para los que no aparcamos nuestras autocaravanas en invierno nos vendrá bien repasar una serie de recomendaciones. Muchas de ellas las sabemos o las hemos oído muchas veces, pero las pasamos por alto. Y ya se sabe, mejor prevenir , que luego reparar.
Algo básico es consultar los partes del tiempo y recomendaciones de los servicios estatales de metereología. Repasemos una serie de recomendaciones de uso para condiciones de temperaturas por debajo de cero.
Consejos de utilización para autocaravanas en invierno
- Utilizar propano en las bombonas de gas es más conveniente que butano. El propano es más resistente a la congelación que el butano. Esto nos evitará desagradables incidentes con la calefacción en lugares muy fríos.
- Utilizar protectores térmicos para el para el parabrisas y las lunas laterales es muy efectivo para conservar el calor del habitáculo, ahorrando gas y evitando las condensaciones interiores. Si además usamos las funda que cubren el radiador evitaremos en la medida de lo posible que el refrigerante del motor se congele.Utilizar un juego de ruedas de invierno no está de más, en muchas ocasiones evitaremos usar las cadenas.
- Llevar unas cadenas es una precaución interesante. Las cadenas de tela son muy efectivas y rápidas de colocar pero hay que tener mucho cuidado de no usarlas en pavimentos sin nieve porque se deterioran muy rápido. Las cadenas tradicionales son más baratas pero su colocación es más costosa.
- Es muy importante tener bien cargada la batería para mantener la calefacción y agua caliente operativas.
- Colocar las rejillas de invierno de la nevera para evitar entradas de agua nocivas para la instalación eléctrica y suelos de madera.
- Llevar un pequeño kit con guantes, una pala y linterna en caso de necesidad.
- Evitar, en la medidad de lo posible, aparcar en zona muy expuestas al viento. Procurar que el acceso sea bueno en caso de que se prevea una nevada importante.
- En cuanto se pueda retirar la nieve del techo para que un peso excesivo no dañe la estructura ni provoque pequeñas grietas susceptibles de convertirse en futuras entradas de agua.
